Жетекчилик:

Чет элдик маалымат каражаттарына ылайык, LG New Energy АКШда эки завод курууну караштырып жатат жана 2025-жылга чейин АКШнын өндүрүш иштерине 4,5 миллиард доллардан ашык инвестиция салат;Samsung SDI өзүнүн Тяньцзиндеги аккумулятордук заводунун батарейканын чыгарууну көбөйтүү үчүн болжол менен 300 миллиард вон инвестициялоону карап жатат.Samsung SDI ошондой эле 2021-жылы Венгриядагы аккумулятор заводуна 942 миллиард вон инвестиция салууну пландаштырууда;Түштүк Корея SKI ошондой эле Венгриядагы үчүнчү аккумулятор заводун курууга 1,3 триллион вон жумшай турганын жарыялады.

Чет элдик маалымат каражаттарынын жазганына караганда, 11-мартта LG Chem компаниясынын туунду компаниясы LG Energy Solution (мындан ары LG New Energy) АКШда эки завод курууну карап жатканын жана 4,5 миллиард доллардан ашык инвестиция саларын билдирген. 2025-жылга карата Америка Кошмо Штаттарынын өндүрүштүк операциялары. , 4000 жумуш ордун кошо алат.

LG New Energy инвестициянын АКШдагы аккумулятор өндүрүшүнүн кубаттуулугун 70 ГВт саатка көбөйтө аларын айтты, бирок жаңы заводдун ордун ачыктоодон баш тартты жана заводдун ордун ушул жылдын биринчи жарымында чечерин гана айтты.

Жакында эле чет элдик басылмалардын маалыматына караганда, бул маселе менен тааныш эки адам LG New Energy компаниясы 2023-жылы Tesla үчүн 4680 дааналык өнүккөн батарейкасын чыгарууну пландап жатканын жана АКШ менен Европада өндүрүш базаларын курууну карап жатканын ачыкка чыгарды.

Өткөн бейшемби күнү (4-февралда) General Motors АКШда экинчи аккумулятор заводун куруу үчүн түштүк кореялык өнөктөшү LG Chem менен кызматташууну карап жатканын билдирди.Июнь айында чечим кабыл алынышы күтүлүүдө.

GM өзүнүн Ultium Cells LLC биргелешкен ишканасы аркылуу LG New Energy менен "АКШда экинчи эң өнүккөн батарея чыгаруучу заводду куруунун максатка ылайыктуулугун талкуулап жатканын" тастыктады.

Маселени жакшы билген эки адамдын айтымында, GM жана LG Chemical компаниялары Теннесси расмийлери менен GMдин Spring Hill монтаждоо заводуна жакын жерде жайгашуусу күтүлүп жаткан заводдун курулушу боюнча терең сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатышат.Жаңы заводдун көлөмү азыр курулуп жаткан Огайо штатындагы Лордстаун шаарындагы 2,3 миллиард долларлык биргелешкен аккумулятор заводуна окшош болот.

Кошумчалай кетсек, жакында Hyundai Motor өрт коркунучунан улам дүйнө жүзү боюнча 82 000дей таза электр унаасын өз ыктыяры менен кайра чакыртып алып, батарейканын толугу менен алмаштыра турганын жарыялаган.5-мартта кореялык маалымат каражаттары жазгандай, Hyundai Motor жана LG Chem 82 000 электромобилдин аккумуляторун алмаштыруу үчүн кайра чакыртып алуу баасын 3:7 пропорциясында бөлүшүүнү макулдашты.Чакыртып алуу 1,4 триллион вонго (болжол менен 8 миллиард вон) бааланат.Юан Жэньминби).

LG Chemден тышкары, Түштүк Кореянын Samsung SDI жана SKI аккумулятордук компаниялары да бул жылы өндүрүштү кеңейтүү жаңылыктарын удаа-удаа жарыялашты.

Чет элдик маалымат каражаттарынын жазганына караганда, 9-марттагы маалымат булактары Samsung SDI да электр мобилдүүлүк рыногунун керектөөлөрүн канааттандыруу үчүн Тяньцзиньдеги аккумулятор заводунун аккумуляторун чыгарууну көбөйтүү үчүн 300 миллиард вон инвестициялоону караштырып жатканын аныкташкан.Булактардын айтымында, Samsung SDI быйыл өзүнүн фабрикасын кеңейте башташы мүмкүн жана анын көңүлү Кытайдын өсүп жаткан суроо-талабын канааттандыруу үчүн цилиндрдик аккумуляторлордун өндүрүштүк кубаттуулугун жогорулатууга бурулушу мүмкүн.

Үстүбүздөгү жылдын февраль айында чет элдик маалымат каражаттары Samsung SDI дагы 2021-жылы Венгриядагы аккумулятор заводуна 942 миллиард вон (849 миллион доллар) инвестициялоону пландап жатканын кабарлашкан. Бул инвестиция аймактагы биринчи аккумулятор заводунун кубаттуулугун кеңейтүүгө жумшалат. 30 ГВт сааттан 40 ГВт саатка чейин).) Ал эми Венгриядагы экинчи аккумулятор заводун куруп.

Түштүк Корея SKI да 29-январда Венгриядагы үчүнчү аккумулятор заводун курууга 1,3 триллион вон (болжол менен 1,16 миллиард АКШ доллары) жумшай турганын жарыялады.SKI анын Венгриядагы үчүнчү заводу узак мөөнөттүү долбоор болоорун билдирди.2028-жылга чейин бул заводго инвестициянын жалпы көлөмү 2,6 триллион вонго жетет.

Буга чейин SKI Комерунда, Венгрияда жылдык кубаттуулугу 7,5 ГВт/саат болгон биринчи аккумулятор заводун курган, ал эми экинчи батарея заводу дагы эле курулуп жатат, анын жылдык кубаттуулугу 9 ГВт.

SKI учурдагы дүйнөлүк жылдык өндүрүштүк кубаттуулугу болжол менен 40GWh түзөт жана анын максаты 2025-жылга карата өндүрүштүк кубаттуулукту болжол менен 125GWh жогорулатуу болуп саналат.

Түштүк Кореянын SNE Research аналитикалык агенттиги жарыялаган 2020-жылдагы дүйнөлүк электр батареяларынын рыногунун акыркы статистикасына ылайык, электр унааларындагы электр батарейкаларынын глобалдык орнотулган кубаттуулугу 2020-жылы 137 ГВт саатка жетет, бул өткөн жылга салыштырмалуу 17% га өсөт.

Алардын ичинен LG Chem 31 ГВт саат орнотулган кубаттуулугу менен дүйнөдө экинчи, Samsung SDI 8 ГВт саат орнотулган кубаттуулугу менен дүйнөдө бешинчи, Түштүк Кореянын SKI 7 ГВт саат орнотулган кубаттуулугу менен дүйнөдө алтынчы орунда турат.

Түштүк Кореянын маалымат каражаттарынын маалыматына караганда, LG Chem, Samsung SDI жана SK инновациялары биргелешип ушул жылдын январь айында сатылган электр унааларынын батарейкасын керектөө үчүн дүйнөлүк рыноктун 30,8% түзгөн.Кошумчалай кетсек, Кытайдын Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance 11-мартта чыгарган акыркы маалыматтарына ылайык, февраль айында жүктөө көлөмү боюнча менин өлкөмдүн электр аккумулятору компанияларынын рейтингинде тизмедеги жападан жалгыз кореялык компания LG Chem, учунчу орунду ээледи.

Кошумчалай кетсек, жакында эле EVTank изилдөө мекемеси жана Кытайдын аккумулятордук өнөр жай изилдөө институту биргелешип "Кытайдын жаңы энергетикалык унаа өнөр жайын өнүктүрүү боюнча Ак китепти (2021)" чыгарышты.Ак кагаздын маалыматтары көрсөткөндөй, 2020-жылы жаңы энергетикалык унаалардын дүйнөлүк сатуусу 3,311 миллион даанага жетип, өткөн жылга салыштырмалуу 49,8% га өсөт.Ак кагазда 2025-жылы жаңы энергетикалык унаалардын глобалдык сатуусу 16,4 миллионго жетет жана жалпы кириш деңгээли 20% дан ашат деп болжолдойт.Электр батарейкаларына келсек, ак кагаздагы статистика 2020-жылы жаңы энергетикалык унаалар үчүн кубаттуулуктагы батарейкалардын дүйнөлүк ташуулары 158,2 ГВт саатка жете турганын, ал эми 2025-жылга карата электр батарейкаларына суроо-талап 919,4 ГВт саатка жетиши күтүлүүдө.

Жакшы күтүүлөр менен, батареянын кеңейүү чокусунун жаңы айлампасы келе жатат.Кореянын аккумулятордук компаниялардан тышкары, Ningde доору тарабынан көрсөтүлгөн ата мекендик батареянын көз карандысыз бренддери да экспансиясын тездетип жатышат, ошондой эле жабдууларды, оң жана терс уюлдарды айдайт.Материалдар, кобальт-литий ресурстары, электролиттер, диафрагмалар, жез фольгалары жана алюминий фольгалары, анын ичинде бүтүндөй өнөр жай чынжырынын кубаттуулугун кеңейтүү.