Литий батарейкаларынын жана коргошун-кислота аккумуляторлорунун коопсуздугу колдонуучулар арасында ар дайым талаш-тартыштуу маселе болуп келген.Кээ бир адамдар литий батареялары коргошун-кислота батареяларына караганда коопсуз деп айтышса, башкалары тескерисинче деп ойлошот.Батареянын түзүлүшүнүн көз карашынан алганда, учурдагы литий батареялары пакеттөө үчүн негизинен 18650 батарейкаларды түзөт, ал эми коргошун-кислота аккумуляторлору негизинен тейлөөсүз коргошун-кислота аккумуляторлору жакшы мөөрлөнүү көрсөткүчтөрү менен жана экөөнүн тобокелдик факторлору негизинен бирдей.Ким коопсуз, жөн гана ылдый карасаң, билесиң!

литий батарея:

Литий батареялары терс электрод материалы катары литий металлын же литий эритмесин колдонгон жана суусуз электролит эритмесин колдонгон батарейкалардын бир түрү.Литий батарейкаларды болжол менен эки категорияга бөлүүгө болот: литий металл батарейкалар жана литий-иондук батарейкалар.1912-жылы литий металл батареялары биринчи жолу Гилберт Н.Льюис тарабынан сунушталып, изилденген.Улам литий металлдын абдан активдүү химиялык касиеттери, кайра иштетүү, сактоо жана литий металлды пайдалануу абдан жогорку экологиялык талаптарга ээ.Ошондуктан,литий батареяларыкөптөн бери колдонула элек.Илимдин жана технологиянын өнүгүшү менен, литий батареялары азыр негизги болуп калды.

Коргошун-кислота батареялары:

Коргошун-кислота аккумулятору (VRLA) – электроддору негизинен коргошун жана анын оксиддеринен жасалган, электролити күкүрт кислотасынын эритмеси болгон аккумулятордук батарея.Коргошун-кислота аккумуляторунун разряддык абалында оң электроддун негизги компоненти коргошун диоксиди, ал эми терс электроддун негизги компоненти коргошун болуп саналат;заряддалган абалда оң жана терс электроддордун негизги компоненттери коргошун сульфаты болуп саналат.

Бир клеткалуу коргошун-кислоталуу аккумулятордун номиналдык чыңалуусу 2,0 В, ал 1,5 В чейин разрядталат жана 2,4 В чейин заряддалат.Тиркемелерде 6 бир клеткалуу коргошун-кислота батарейкалары 12V коргошун-кислота батареясын түзүү үчүн көбүнчө катар колдонулат.Ошондой эле 24V, 36V, 48V жана башкалар бар.

Кайсынысы коопсуз, литий аккумулятору же коргошун-кислота батарейкасы?

Батареянын коопсуздугун коргоо көз карашынан алганда, коопсуздук клапандары 18650 клеткаларында иштелип чыккан, алар ашыкча ички басымды бошотуп гана койбостон, ошондой эле батареяны тышкы чынжырдан физикалык жактан ажырата алат, бул коопсуздукту камсыз кылуу үчүн клетканы физикалык жактан изоляциялоого барабар. батарея пакетиндеги башка батарея клеткаларынын.Кошумчалай кетсек, литий батарейканын пакеттери, адатта, BMS коргоо такталары менен жабдылган, алар аккумулятордун пакетиндеги ар бир клетканын абалын так көзөмөлдөй алат жана ашыкча заряддоо жана ашыкча разряд маселесин түпкү себеп менен түздөн-түз чечет.

Lithium батарея BMS батарея башкаруу системасы батареяны толук коргоону камсыз кыла алат, милдеттери төмөнкүлөр кирет: заряд / разряд жогорку жана төмөнкү температура коргоо;бир клетка ашыкча заряддан / ашыкча разряддан коргоо;кубаттоо/разряд ашыкча ток коргоо;клетка балансы;кыска туташуулардан коргоо;Эстеткичтер жана башкалар.

электролитлитий батарея пакетилитий тузунун жана органикалык эриткичтин аралаш эритмеси, анын ичинен литий тузу литий гексафторофосфат болуп саналат.Бул материал жогорку температурада термикалык ажыроого жакын жана электролиттин термикалык туруктуулугун төмөндөтүү үчүн суу жана органикалык эриткичтердин микросхемалары менен термохимиялык реакцияга кирет.

Кубаттуу литий батареясы негизинен литий темир фосфатын колдонот.Литий темир фосфатынын кристаллындагы PO байланышы туруктуу жана ажыроо кыйын.Ал тургай жогорку температурада же ашыкча зарядда болсо да, ал кулап, жылуулукту жаратпайт же литий кобальтаты сыяктуу күчтүү кычкылдандыруучу заттарды түзбөйт.Жакшы коопсуздук.Бул иш жүзүндө, үлгүлөрүнүн аз сандагы акупунктура же кыска туташуу эксперименттер учурунда күйүп табылган деп билдирди, бирок эч кандай жарылуу окуя болгон эмес.Литий батарейкаларынын коопсуздугу абдан жакшырды.

Ал эми коргошун-кислота батарейкаларында BMS тутумунун коргоосу жок.Коргошун-кислота батарейкаларында коопсуздук клапандарынан башка коопсуздук коргоосу жок окшойт.BMS коргоо дээрлик жок.Көптөгөн начар заряддагычтар толук кубатталгандан кийин да өчүрө албайт.Коопсуздукту коргоо литий батарейкаларынан алыс.Төмөн сапаттагы заряддагыч менен бирге, жакшы абалда болушуңуз жакшы.

Электр унааларындагы өзүнөн-өзү күйүүчү жарылуулар көп кездешет, алардын көбү аккумулятордун заряды жана зарядсызданышынан келип чыгат.Кээ бир эксперттер коргошун-кислота аккумуляторлорунун заряды өтө көпкө созулаарын, алар акырына чейин кубатталганда эки уюл эффективдүү заттарга айлангандан кийин кубаттай берсе, көп өлчөмдө электр энергиясы пайда болоорун түшүндүрүштү.Суутек, кычкылтек газы.Бул аралаш газдын концентрациясы абада 4% түзсө, качууга кеч болуп калат.Эгерде газ чыгаруучу тешик бүтөлсө же газ өтө көп болсо, ачык жалынга туш болгондо жарылып кетет.Ал жарыкта батарейканы бузуп, адамдарга жана олуттуу учурларда зыян келтирет.Башкача айтканда, коргошун-кислота батареясы ашыкча заряддалгандан кийин, ал жарылуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат.Азыркы учурда, рыноктогу коргошун-кислота аккумуляторлору эч кандай "ашып кетүүдөн коргоону" жасаган эмес, бул коргошун-кислота аккумуляторлорун заряддоодо, өзгөчө заряддоо аяктаганда, өтө коркунучтуу кылат.

Акыр-аягы, кокустан кагылышуудан улам батареянын түзүмү бузулса, коргошун-кислота аккумуляторлору литий батарейкаларына караганда коопсузураак көрүнөт.Бирок, кырсыктын бул денгээлинде, батареянын материалы ачык чөйрөгө буга чейин эле дуушар болгон жана жарылуу жөнүндө сөз кылуу мүмкүн эмес.

Коргошун-кислота аккумуляторлорунун жана литий-темир-фосфат батареяларынын жогорудагы коопсуздук коркунучтарынан коргошун-кислота аккумуляторлорунун эң чоң коопсуздук коркунучу алардын курамдык материалдарында экенин көрүүгө болот.Коргошун-кислота аккумуляторлорунун электроддору негизинен коргошундан жана анын оксиддеринен жасалат, ал эми электролит күкүрт кислотасынын эритмеси.Бул курамдык материалдардын туруктуулугу өтө жогору эмес.Эгер агып кетүү же жарылуу кырсыгы болсо, келтирилген зыян литий батарейкаларына караганда алда канча жогору болот.

Кыскача маалымат:

Батареянын коопсуздугу жана ашыкча дизайн көз карашынан алганда, квалификациялуу литий батарейкалар жана коргошун-кислота батареялары колдонуучулардын коопсуздугун толугу менен камсыздай алат жана коопсуздукта эч кандай айкын айырма жок.Литий батареясы же коргошун кислотасы батарейкасы коопсузбу?Бул этапта коопсуздук факторулитий батареяларыдагы эле жогору.