Samsung SDI жана LG Energy 4680 батарейканын R&D ишин аяктап, Tesla заказдарына көңүл бурушту.

Маалым болгондой, Samsung SDI жана LG Energy компаниялары цилиндр түрүндөгү 4680 аккумуляторлорунун үлгүлөрүн иштеп чыгышкан, учурда алардын структуралык бүтүндүгүн текшерүү үчүн фабрикада түрдүү сыноолор жүрүп жатат.Мындан тышкары, эки компания да сатуучуларга 4680 аккумуляторунун техникалык мүнөздөмөлөрү менен тааныштырды.

Чет элдик басылмалардын маалыматына караганда, Samsung SDI жана LG Energy Solutions компаниясы “4680” аккумулятордун үлгүлөрүн иштеп чыгууну аякташкан."4680" бул Tesla компаниясынын өткөн жылы чыгарылган биринчи аккумулятордук клеткасы жана эки кореялык аккумулятордук компаниянын кадамы, албетте, Тесланын заказын жеңүү үчүн болгон.

The Korea Herald гезитине бул маселени түшүнгөн тармактын жетекчиси: «Samsung SDI жана LG Energy 4680 цилиндрлик батарейкалардын үлгүлөрүн иштеп чыгышты жана учурда алардын түзүлүшүн текшерүү үчүн фабрикада ар кандай сыноолорду өткөрүп жатышат.Толуктуулук.Мындан тышкары, эки компания сатуучуларга 4680 аккумуляторунун мүнөздөмөлөрүн да беришти».

Чындыгында, Samsung SDI компаниясынын 4680 батарейканын изилдөөсү жана иштеп чыгуусу изи жок эмес.Компаниянын президенти жана башкы директору Джун Янг Хён ушул жылдын март айында өткөн акционерлердин жылдык чогулушунда ММКга Samsung азыркы 2170 батарейкасынан чоңураак жаңы цилиндрдик аккумуляторду иштеп чыгып жатканын ачыктады, бирок анын спецификациясын ырастоодон баш тартты..Ушул жылдын апрель айында компания жана Hyundai Motor биргелешип цилиндрдик аккумуляторлордун кийинки муунун иштеп чыгууга дуушар болушкан, алардын мүнөздөмөлөрү 2170 аккумулятордон чоңураак, бирок 4680ден азыраак.Бул келечекте заманбап гибриддик унаалар үчүн атайын иштелип чыккан батарея.

Өнөр жай инсайдерлери Tesla цилиндрдик батарейкаларды чыгарбаганын эске алганда, Samsung SDIда Тесланын аккумулятордук камсыздоочуларына кошулууга орун бар экенин белгилешти.Акыркынын учурдагы батарейка берүүчүлөрүнө LG Energy, Panasonic жана CATL кирет.

Samsung SDI учурда Америка Кошмо Штаттарында кеңейип, өлкөдө өзүнүн биринчи аккумулятор заводун ачууну пландаштырууда.Эгер сиз Тесланын 4680 батарейкасынын заказын ала алсаңыз, ал бул кеңейтүү планына сөзсүз түрдө түрткү берет.

Tesla 4680 батареясын биринчи жолу өткөн жылдын сентябрь айында болгон Батарея күнү иш-чарасында ишке киргизди жана аны 2023-жылдан баштап Техас штатында чыгарылган Tesla Model Y моделине жайылтууну пландаштырууда. 41680 Бул сандар батарея клеткасынын өлчөмүн билдирет, тактап айтканда: диаметри жана бийиктиги 80 мм.Чоңураак клеткалар арзаныраак жана эффективдүүрөөк болуп, азыраак же узак аралыктагы батарейка топтомдорун алууга мүмкүнчүлүк берет.Бул батарейка клеткасынын сыйымдуулугунун тыгыздыгы жогору, бирок баасы төмөн жана ар кандай спецификациядагы батарея топтомдору үчүн ылайыктуу.

Ошол эле учурда LG Energy өткөн жылдын октябрь айында өткөн конференцияда 4680 батарейкасын иштеп чыгаарын кыйытты, бирок андан бери прототибин иштеп чыгууну аяктаганын четке какты.

Ушул жылдын февраль айында жергиликтүү Meritz Securities брокердик фирмасы LG Energy "дүйнөдөгү биринчи жолу 4680 батарейканын массалык өндүрүшүн аяктап, аларды камсыздай баштаарын" билдирген.Андан кийин март айында Reuters агенттиги компания "2023-жылга пландап жатат. Ал 4680 батарейка чыгарат жана Кошмо Штаттарда же Европада потенциалдуу өндүрүш базасын түзүүнү карап жатат" деп билдирди.

Ошол эле айда LG Energy компания 2025-жылга чейин АКШда капчыктарды жана “цилиндрдик” батарейкаларды жана энергияны сактоо тутумдары үчүн батарейкаларды чыгаруу үчүн кеминде эки жаңы аккумулятор заводун курууга 5 триллион вондон ашык инвестиция салууну пландап жатканын жарыялады.

LG Energy учурда Кытайда жасалган Tesla Model 3 жана Model Y унаалары үчүн 2170 батарейка менен камсыз кылат.Компания Tesla үчүн 4680 батарейка өндүрүү боюнча расмий келишимге ээ боло элек, ошондуктан компания Tesla Кытайдан тышкары аккумулятор менен камсыздоо чынжырында чоң роль ойнойбу же жокпу белгисиз.

Тесла өткөн жылдын сентябрь айында Батарея күнү иш-чарасында 4680 батарейканы чыгаруу планын жарыялаган.Өнөр жай компаниянын батарейкаларды өз алдынча чыгаруу пландары LG Energy, CATL жана Panasonic сыяктуу учурдагы батарейка берүүчүлөр менен байланышты үзөт деп кооптонууда.Буга байланыштуу Tesla компаниясынын башкы директору Илон Маск анын жеткирүүчүлөрү бойдон калууда эң чоң өндүрүштүк кубаттуулук иштеп жатканын, бирок батарейкалардын олуттуу жетишсиздиги күтүлүп жатканын, ошондуктан компания жогорудагы чечимди кабыл алганын түшүндүрдү.

Башка тараптан Тесла расмий түрдө 4680 даана батарейка өндүрүү үчүн батарейка берүүчүлөргө буйрутма бербесе да, Тесланын эң узак убакыт батарея өнөктөшү болгон Panasonic 4680 даана батарейканы чыгарууга камданып жатат.Өткөн айда компаниянын жаңы башкы директору Юки Кусуми эгер учурдагы прототиби өндүрүштүк линия ийгиликтүү болсо, компания Tesla 4680 батарейкаларын өндүрүүгө “олуттуу инвестиция салат” деп билдирди.

Учурда компания 4680 батарейканын прототиби өндүрүштүк линиясын чогултууда.Башкы директор потенциалдуу инвестициянын масштабын тактаган жок, бирок 12Gwh сыяктуу аккумуляторду өндүрүү кубаттуулугун жайылтуу үчүн, адатта, миллиарддаган доллар талап кылынат.