Европанын энергетикалык аккумулятордук өнөр жай картасын кеңейтүү

Жыйынтык

езун-езу камсыз кылууга жетишуу учунэлектр батареяларыжана импортко болгон көз карандылыктан кутулуулитий батареяларыАзияда ЕБ европалыктардын колдоо дараметин жакшыртууга чоң каражат бөлүүдөэлектр батареясыөнөр жай чынжыр.

Жакында эле Евроселл деп аталган британ-түштүк кореялык биргелешкен ишкана Батыш Европада жалпы инвестициясы болжол менен 715 миллион еврону (болжол менен 5,14 миллиард юань) түзгөн супер аккумулятор заводун куруу планын жарыялады жана фабриканын дареги азырынча аныктала элек.

Долбоор эки этапта курулат.Эң эртерээк 2023-жылы аккумулятор өндүрүшүн башташы күтүлүүдө жана 2025-жылга чейин жылына 40 миллиондон ашык аккумулятор чыгарган завод курулат.

Бул Eurocell 2018-жылы Түштүк Кореяда түзүлгөн деп билдирди. Батарея продуктылары никель-марганец оң электрод + литий титанат терс электрод системасын колдонушат, ошондуктан, анын батарея продуктылары мыкты тез кубаттоо көрсөткүчтөрү бар.

Eurocell аны колдонууну пландаштыруудабатареястационардык тармагындагы буюмдарэнергия сактоо системалары, ошондой эле өндүрүүнү карап жаткандаэлектр батареяларыэлектр унаалар үчүн.

Eurocellдин аккумулятордук продуктылары көбүрөөк ылайыктуу болсо даэнергияны сактоо, анын тузулушу да европалык есуш-тун микрокосмосуэлектр батареясыөнөр жай.

езун-езу камсыз кылууга жетишуу учунэлектр батареяларыжана Азиядагы литий аккумуляторлорунун импортунан көз карандылыктан арылуу үчүн ЕБ Европанын колдоо потенциалын жакшыртууга чоң каражат бөлүүдө.электр батареясыөнөр жай чынжыр.

Еврокомиссиянын вице-президенти Марос Сефкович Европанын аккумулятордук конференциясында мындай деди: 2025-жылга карата ЕБ европалык унаа өнөр жайынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн жетиштүү батарейкаларды өндүрө алат жана ал тургай импорттолгон батарейкаларга таянбастан экспорттук потенциалыбызды кура алат.

жагымдуу саясат колдоо жана рыноктук суроо-талап менен шартталган, ички саныэлектр батареясыЕвропадагы компаниялар тездик менен өстү.

Азырынча жергиликтүү көпаккумулятордук компанияларЕвропада туулуп, анын ичинде Швециянын Нортволт, Франциянын Веркор, Франциянын ACC, Словакиянын InoBat Auto, Улуу Британиянын Britishvolt, Норвегиянын Freyr, Норвегиянын Морроу, Италиянын Italvolt, Сербиянын ElevenEs ж.Бул дагы жергиликтүү болушу күтүлүүдөаккумулятордук компанияларкийинки мезгилде төрөлөт.

Евробиримдиктин Транспорт жана Айлана-чөйрөнү коргоо боюнча бейөкмөт уюму өткөн июнда жарыялаган отчетто Европадагы учурдагы долбоорлордо курулган же курулуп жаткан гигафабрикалардын жалпы саны 38ге жеткенин, жылдык жалпы өндүрүшүнүн болжолдуу көлөмү 1000 ГВт саатка жана баасы 40 миллиарддан ашык экенин көрсөттү. еврону (309,1 млрд юаньга жакын) түзөт.

Мындан тышкары, көптөгөн европалык OEM, анын ичинде Volkswagen, Daimler, Renault, Volvo, Porsche, Stellantis, ж.б., ошондой эле жергиликтүү европалык менен кызматташууга жетишти.аккумулятордук компанияларөз аккумулятордук клеткаларды табуу үчүн үлүш же биргелешкен ишкана куруу аркылуу.Өнөктөш болуп, жергиликтүү батарейканын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн кээ бир өндүрүштүк кубаттуулуктарды бекитти.

Европалык OEMдерди электрлештирүү трансформациясынын тездеши жана электр энергиясынын башталышы мененэнергияны сактообазар, европалыклитий батареяөнөр жай чынжыр дагы кеңейет жана жогорулайт.